鋼板卷筒組是起升機構和牽引機構中卷繞鋼絲繩的部件，常用鋼板卷筒組類型有齒輪聯接盤式、周邊大齒輪式、短軸式和內裝行星齒輪式。齒輪聯接盤式鋼板卷筒組是目前橋式起重機最常用的結構形式。

　　按下式計算鋼板卷筒組的最小卷繞直徑D0D0hd(3-4)式中h——與機構工作級別和鋼絲繩結構的有關系數，查得：h＝20；d——鋼絲繩直徑mm卷筒最小卷繞直徑D0min=20×21.5mm=430mm,考慮小車機構的整體布置及起升高度的因素，取D＝650mm,則卷繞直徑為D0=671.5mm.卷筒長度按下式計算式中L０——卷筒上的繩槽長度，，其中n為安全圈，取n=2，p為節(jié)距，根據鋼絲繩的直徑查得p=24，求得L0=776.48mmL1——無槽端部尺寸，取L1=p=24mm;L2——固定鋼絲繩所需要的長度，取L2=3p=72mm;L3——光筒長度，取L3=200mm.根據布置圖，鋼板卷筒組的旋向為右向。故取卷筒直徑D=650mm,長度L=2000mm，右向，標記為：φ650×2000（右）。卷筒轉速為。(3-6)鋼板卷筒組選用650mm×2000mm右向3.4.3電動機的設計選型正確選用電動機的容量是很重要的，如果容量不足，一方面會電動機過熱，以至很快損壞，另一方面因起動力矩不足，起動緩慢，不能達到所需要的速度，影響起重機的生產率。