車輪組是起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵部件，主要由車輪與軸、軸承和軸承箱組成，車輪組使用過(guò)程中容易出現(xiàn)裂紋、磨損等情況，嚴(yán)重影響起重機(jī)正常使用。定期對(duì)車輪組進(jìn)行檢修，是確保車輪組正常工作，保障起重機(jī)使用的重要手段。那么車輪組檢修過(guò)程中有哪些注意事項(xiàng)呢？河南上起帶你一同了解。
車輪組檢修的具體內(nèi)容：檢查車輪與軸的配合情況、檢查車輪的磨損情況。

車輪組正常工作時(shí)，車輪與軸的配合應(yīng)牢固，其擺幅不大于0.1mm；車輪在垂直方向的傾斜度不大于1mm；車輪兩軸承箱的支承平面應(yīng)與車輪寬度中心面平行，且偏差不超過(guò)0.07mm；車輪位置應(yīng)使其寬度中心面與兩軸承箱的對(duì)稱中心相一致。若行車輪水平偏斜超差，需要將車輪組拆卸后，重新調(diào)整裝配。

若發(fā)現(xiàn)車輪滾動(dòng)面均勻磨損量達(dá)原輪圈厚度的15—20％；車輪輪緣磨損量達(dá)原厚度的60％；車輪滾動(dòng)面有不均勻磨損或疲勞剝落造成的凹凸不平時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換車輪。
河南上起提醒大家，車輪組檢修時(shí)要切斷電源，將電器開(kāi)關(guān)箱和開(kāi)關(guān)上鎖或掛牌，并將所有手柄歸于零位后進(jìn)行。車輪組處于工作狀態(tài)時(shí)，不得對(duì)其進(jìn)行檢查、維護(hù)保養(yǎng)和潤(rùn)滑。
更換新車輪的質(zhì)量要求：
1.車輪表面無(wú)裂紋，滾動(dòng)面光滑、平整；
2.車輪軸孔的配合尺寸公差符合設(shè)計(jì)要求；
3.同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的一對(duì)主動(dòng)車輪，應(yīng)成對(duì)更換，其直徑偏差不大于直徑的0.0005倍；被動(dòng)輪兩輪直徑偏差不大于直徑的0.002倍。
河南上起有著豐富的起重配件行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，車輪組生產(chǎn)工序嚴(yán)謹(jǐn)，采用工頻淬火，踏面硬度高達(dá)380HB，淬硬層深度20mm處不低于260HB，產(chǎn)品硬度高，質(zhì)量好，耐磨損，車輪與軸工作配合良好，整體使用壽命長(zhǎng)。除車輪組外，河南上起同步提供卷筒組、滑輪組、吊鉤組、聯(lián)軸器等起重機(jī)配件，以高質(zhì)量產(chǎn)品為起重機(jī)生產(chǎn)護(hù)航。